第一百三十一章 一己之见有限，众人之智无穷（1/2）

朕真的不务正业第一百三十一章 一己之见有限，众人之智无穷：准备有声小说在线收听

大明有很多巧夺天工的技巧。

比如自正德末年，嘉州开盐井，偶得油水，可以照夜，近复开出数井，官司主之。这是四川总兵刘显给皇帝写的风土人情，说的是四川地区凿井取石油；

比如人痘接种防治天花就有四种，痘衣法、痘浆法、旱苗法、水苗法；

比如利用不同品种蚕娥杂交而生出嘉种和四种育种法；

比如结构精密难以仿制的提花机花楼纺车；

比如压甘蔗的压榨机，就是利用斜面原理的垂直的双滚子压榨机；

比如福建利用精炼的手段将蔗糖变成红糖，再变成白糖；

比如朱翊钧借着硬帆，通过剖出横截面，寻找这种埋藏在这些现象背后的原因。

但这些都是技巧，从没有成体系的分科之学的科学诞生，总是处于知其然，连知其所以然都没达到，更遑论知其必然了。

机械的讨巧，是被儒家所厌恶的，儒家的思维整体是极度保守的，极度保守，就是比保守更加保守，所以儒家门生，对于任何的改变都会第一时间警惕，并不会大肆推广，也不会费心去研究，而是统统被冠以机心、欲速则不达、奇技淫巧等等各种枷锁。

到了法三代崇古之风尤其鼎盛，甚至连夺情起复都被视为是对先贤背叛的孝宗之后，大明的科学发展，连透一口气都变得艰难了起来。

前怕狼、后怕虎，瞻前顾后的扭扭捏捏，既要变法务实的获得税赋才解决军饷等等现实问题，又要守住祖宗成法，还要符合儒家先王礼法，既要、又要、还要，天下哪有那么多的美事？

朱翊钧制作的水翼帆船模型，送到松江造船厂的时候，郭汝霖、赵士祯等一众造船厂的总办还不以为然，直到看完了笔记，郭汝霖、赵士祯复刻了文华殿偏殿的试验之后，所有人都呆若木鸡。

“以我的学识和我的认知，我很难理解船逆风航行，更别提在海面上飘着航行这种事了。”郭汝霖呆滞的看着面前的模型，在风道水流之下的漂浮航行。

四个基于硬帆凹凸面组成的水翼帆船，让郭汝霖很难理解，这玩意儿真的不是真武大帝的道术吗？

老朱家的皇帝一直宣称自己是真武大帝转世，这是一种基于国朝稳定的政治宣传，子不语怪力乱神的政治正确下，也没有人会把这件事当真。

但是会飞的船，还是一锤子打在了郭汝霖坚不可摧的认知世界，敲得粉碎。apbiqμνne

郭汝霖是嘉靖三十二年的进士，初授吏科给事中，嘉靖四十年，督造了大明第二艘封舟，出海琉球，册封琉球国王，写了琉球奉使录，记录了他出使琉球的所见所闻，包括了封王礼毕、过沟祭海等等大事。

大明的封舟就是千料、长宽比577：1，这种船已经是郭汝霖想象的极限了，就是擅长航海的红毛番，能够远渡重洋来到大明的红毛番都没有这么大的船，而且是能够行八面风、入水超过了一丈四尺（439米）的船，已经冠绝寰宇的千料大船。

松江造船厂，雄心勃勃的希望能建造突破了所有人的认知范围的船，好好的让小皇帝开开眼，见识一下他们工匠的实力。

朝廷不仅恩准了新五桅夹板舰对封舟的僭越，现在，又下旨督造一艘水翼帆船。

“我宁愿相信陛下是真武大帝转世，也不相信这玩意儿是自己飞起来的。”隆庆五年进士萧崇业甩了甩袖子，他宁愿你相信有鬼，也不相信船会飞。

“不如试着造一造？”松江镇副总兵陈璘，对这东西摩拳擦掌，有了这玩意儿，飞去马尼拉，从松江府飞去琉球，怕是连五日都用不到。

大明到琉球的航线非常成熟，毕竟琉球国王世代被大明皇帝册封，这是切实的册封需求。

作为松江造船厂佐贰官副总办的赵士祯，跃跃越试的说道：“我觉得可以试着造一造。”

“陛下给了六万两银子，专事水翼帆船的营造。”赵士祯特别点名，皇帝不差饿兵，给了整整六万银子，专门负责这种快速帆船的研发和制造。

六万两银子，可以供养全楚会馆整整一百二十年的经费，让松江造船厂可劲儿的霍霍，这可是朝廷罕见的财大气粗。

俞大猷、汪道昆小声耳语了几声，正色的说道：“那就全力督造吧。”

“陛下说了，没有造好也不会有威罚，只是对大明的能工巧匠，略显失望而已。”

朱翊钧在圣旨中特别说到造不出来不会有惩罚，毕竟是一个探索性的项目，钱花完了就花完了，皇帝只会有失望。

对于拥有千料大船生产能力的松江造船厂而言，这个只能称得上小舢板的水翼帆船第三天就造好了，第三天下午就散架了。

是散架了，而不是翻船了。

桅杆、龙骨、水平和垂直平衡翼、直接四分五裂，巨大的扭矩让船刚刚走出去不到三十丈就直接散架，负责撑船的陈璘直接就落水了，浪里白条的陈璘游回了岸上。

材料的强度不够，这是他们面临的第一个问题。

原理是原理，实践是实践，从模型到船只，那需要解决的问题实在是太多太多了。

陈璘上岸，反复斟酌了一番，根据自己的撑船经验，开口说道：“我觉得风帆的撑条骨架应该用铁条，风帆有着很明显的变形，或者是钢条，桅杆和龙骨强度也不够，根本承受不住这种扭动，船帆有一股巨力向右后方用力，而垂直的平衡翼，会向左前方扭动，木料肯定承受不住这种强扭硬掰。”

赵士祯想了想说道：“那就用钢筋铁骨试试。”

第二艘船造的很慢，下水后直接翻了船，平衡翼的强度仍然不够，但船还是顺利的驶出了六十丈，这一次陈璘弄了块浮木抱着，等待着小船来接他，没力气了，这船撑起来太累。

很快，水平平衡翼的骨架变成了钢条骨架木制外壳、垂直平衡翼从一个变成了四个、船头、船尾、两侧各一个，绞棍、拉帆绞车、罗盘、铁钉连接、钉锔加固、拚接榫构、麻絮桐油蛎灰木念缝等等，所有松江府造船厂能用到的技术全都用上了。

五月份的时候，船终于跌跌撞撞的驶出了海港，兜了个圈子，又绕了平稳入港。

“只能说是勉强航行，但是和飞的差别实在是太大了。”郭汝霖略微看着自己的记录，实在是有些无奈，有风丸有水丸，要计算风速和航速比并不是什么困难的事儿，他们的水翼帆船的风航速比是二比一，航速只有风速的一半。

似乎这已经是松江造船厂的极限了，已经用了所有的技术，造出来的船，别说飞了，能走已经非常不错了，夜以继日的攻坚，只是解决了能不能航行，所有的指标都不曾达标。

汪道昆颇为平和的问道：“是要放弃了吗？果然要让陛下失望了，真是太可惜了，还剩下三万多两银子，不过如此。”

俞大猷面无表情的看着汪道昆，这就是伤口上撒盐，但是俞大猷知道，汪道昆只是在用一种叫做激将法的东西，还有三万两银子，最少把钱花光了再说。

萧崇业左看看右看看的说道：“咱们松江造船厂有四千多的船匠，不如问问他们？从南衙、浙江、福建、两广遴选的造船师父，都是老手艺人，我们解决不了的问题，何不张榜？能解决一个问题，就给一百两银子。”

“你们看着我干什么？”

萧崇业说完之后，看着所有人都看向了他，小声的嘟囔着：“夫子说了：敏而好学，不耻下问，是以谓之文也，我们的确是士大夫，士农工商，但我们不懂，为何不问策于工呢？”

“不不不，你找到了一个好办法！”郭汝霖大喜过望的抓住了萧崇业的肩膀说道：“一己之见有限，众人之智无穷！”

“好好好，立刻张榜！”

萧崇业找到了一种方法，能够加快解决问题的办法，而且是行之有效的集思广益，术业有专攻，他们读书强，但毕竟都是半道出家，跟这些个做了一辈子的船匠们比经验？

很快，新一轮的改造又开始了，这一次的改造速度在不断的加快，仅仅一个月的时间，水翼帆船就大变样，并且速度越来越快。

小舢板还是个小舢板，但是已经完全今非昔比，陈璘架着水翼帆船在海面之上，在海上飞快的前进着，三个垂直固定翼在水下激起的水花，在他的身后激起了一道白色水幕，船头随着风力和风帆的变化而不断的沉沉浮浮，终于在大风迎面而来的时候，船头一抬，整个船身开始完全漂浮在了水面之上。

水平固定翼改为了“∽”，无论风从何处来，两侧的固定翼都会深入水中，提高更高的平衡力，而固定翼两侧的垂直固定翼，也从对称，改为了非对称，减小风帆和固定翼的扭矩，进一步的提高航速。

“哈哈哈哈！”陈璘狂笑着操纵着帆船，自由自在，船切实的漂浮在了水面之上。

“嘭！”

船只再次解体，陈璘整个人都被扔了出去，如同一个炮弹一样飞出了好远，在水面上连续打了几个水漂，重重的扎进了海里，没过多久，陈璘抱着浮木从海水中浮了出来，虽然船解体了，但是他知道，已经成功了。

海水在高速航行的时候，会变的比铁还要硬，当听到船身在海浪中吱呀作响的时候，陈璘就松开了固定索，做好了强冲击准备，等待着解体的那一刻，果然当风力稍弱，船头落入水中那一刻，船立刻变形解体。

而陈璘抱着浮木，思考着最后一个问题，船头改良。

松江府的工匠们已经提醒过了，这船航速这么快，扎进水里肯定散架，空心船首，使船在浪中，便于抬首，提高了船只在风浪中的稳定，而且船底要做成逐渐变瘦，有倾度的水线，过渡到狭窄的圆尾，这样才能航行。

次日，新的水翼帆船就被拉出了船厂，开始了新的航测。

昨日已经被摔得七荤八素的陈璘，仍然不肯放过这种飙船的快乐，再次架着飞翼帆船出海而去，而这次是稳定性测试。

这种小船造价便宜，改进极为轻松和简单，会在进一步的测试中，逐渐改良。

但是会飞的船，能够逆风时候完全超过风速的船，确确实实出现在了松江造船厂的船坞之中。

如果通过了稳定性测试，进一步的海航测试，是从松江造船厂到天津卫，预计一天半就可以抵达，而在陆上，从松江府到北衙要整整十六天的时间，从松江府到南衙也要两天时间。

在信息上，松江府离北衙京师将会更近。

如果能利用这种水翼帆船，构建起一道近海的哨船网，那么大明朝廷对沿海倭寇的决策，会更加快速。

信息，就是权力。

所以松江造船厂不余遗力的在改良着这种小舢板，如何能够更快，就是摆在松江造船厂每一个造船人面前的头等大事。

在松江府折腾水翼帆船的时候，大明的三桅夹板巨舰开始下水，这种来自于泰西的战船，在下水的时候，让大明的将帅们是有些失望的。

它的战斗力并没有描述中的那么强悍，六艘攻破两百艘船大概是一种夸张的描述手法，战争的胜利不应该仅仅归功于军备。

在俞大猷看来，海战不过是以大船胜小船，以大铳胜小铳；以多船胜寡船，以多铳胜寡铳。

这艘船足够的大，火炮也足够的多，但是他有个致命的问题，那就是只能部署在港口附近，不能远航。

而且火炮在海面波浪的翻涌中，命中率也是个问题，在红毛番的文牍中描述，其实更多是依靠箭矢、接舷作战等方式获得胜利，火炮更像是一种威慑作用。

这艘三桅夹板巨舰的动力有问题，这种船，是一种以划桨为基本推进手段的船型，即船身上装配一定数量的船桨，并配备一定数量的桨手，它并不适用于大型远洋航行，甚至连前往吕宋都很难做到。

这条在松江造船厂的三桅夹板巨舰，有24对（4八个）船桨，桨手有144名，一艘巨舰在海上依靠船员划桨的驱动方式，在近海可能还可以保证良好的的运作，但是要是在远洋航行靠这种方式驱动，多少有些不切实际。

但它并不是完全没有意义，更不是一文不值的，它打破了大明固有的造船设计，成为了大明第一艘装备了火炮的船只，大明的战舰，即将走上了一个新的设计思路，自此以后，大明的战舰，都会拥有毁伤敌舰重炮、消灭敌军有生力量的火炮、船舱拥有储藏火药、弹药设计，而船上也会有一种名叫舰炮手的军兵。

一个新的作战体系正在形成，这是水师向海军的蜕变。

虽然这种海战火炮的思路，看起来比较简陋，因为射程和精度问题，装有火炮的船只，只能接近敌人再开火，所以基本上只有“开一炮”的机会，而后就是接舷战，跳上敌舰占领敌舰。

可是，火炮、船只的发展，必然会开启一个新的时代，一个拥有全新的海洋作战体系的时代，即将且必然来临。

俞大猷非常确信。

骆秉良最近很忙，忙着查账、稽税。

在稽税的过程中，骆秉良发现了一个很有趣的事儿，那就是稽税是一个成本和收获的问题，这是稽税的基本原则，很多时候，伱得奔着大户去，这就决定了，稽税不会问小民稽税。

以南衙的早食店为例，一年卖不到二十两银子的店面，按照坐商百值抽六的税法，只有一两银子的税，而且这些店面通常没有账目，需要耗费大量的人力物力去核算，最后发现，收上来的税还没有投入的多，这不是瞎胡闹吗？