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501 有砟轨道(2/2)

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横明501 有砟轨道:准备有声小说在线收听

除此之外,还有其他特产以及产品。

不说别的,就是运送压缩饼的大车,都能算是重载马车。

一列接一列的重载运输队,对于此时来说,无异于是一队行走的破坏神。

如果是天气好的时候,相对好上一些,虽然对于路面的损伤极大。

但是吧,倒也无所谓,虽说伤路面,但是经过晚上的修补,倒也不算麻烦事。

等到下雨时候,可就要了亲命。

对重载运输队来说,简直就是噩梦。

土基路面,虽然经过三合土的强化,但是他毕竟还是土质。

尤其是雨季时候,下一场雨,那就是连绵不断的泥塘!

稍微有些马车压过去,便破烂的不成样子。

几乎半个月都不能走重载马车。

好不容易等到路面恢复的差不多,又是一场雨……

基本上在雨季,重载马车都是停滞的状态。

那样一来,关内关外的物资交流,极大受阻。

还有在冬天,大雪封路以后,只能依靠爬犁运送轻的物资货物,重载的爬犁是没办法行动的。

现在运输的费用,基本上就是马车的行走周期。

同样的车队,重载车队和一般车队的运送能力,往少了说,也能差上两三倍。

如果是春秋季节运输,运费低廉,产品价格十分具有竞争优势。

当夏季冬季来临,只能选择那些急需的产品进行运输,单位价格反而上涨。

正是这样的迫切需求,促使工部的官员和匠人们绞尽脑汁的想新解决方案。

最终,还是在矿石的轨道车上找到灵感。

既然在矿山能用人力推行的轨道车,那么将其延长,一直到数百里,不正是一条能不受影响的轨道?

当然了,方书安手里的方案,多少还有不完善的地方。

比如说,他们虽然考虑到了路基的硬化,以及为保证尽可能的变形,采用枕木方案。

但是啊,对于铁路来说,还是少一个重要的环节,那就是路砟。

路砟,也就是普速铁路路基上的石块。

在没有进入高铁时代之前,有砟轨道真的是集各种优点于一身的存在。

不但能更好的分散载荷,还能透水,此外防弹性良好、价格低廉、更换与维修方便、吸噪特性好。

看见这里,方书安忍不住便要拿起笔。

“书安,你是何意?”

看见自己孙子沉默了许久,一有动静便是拿笔。

“爷爷啊,孙儿发现,他的方案里还有一些缺点,这就写个补充,给他们完善一番。”

“哦?如此说来,你也看好他们的建议?”老方对于自己孙子的建议很是重视。

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